گیربکس چیست؟

گیربکس یا گیربکس یک قطعه مکانیکی است که در اتومبیل ها و سایر وسایل نقلیه موتوری برای انتقال سرعت چرخش و گشتاور موتور به مقدار مورد نیاز چرخ ها استفاده می شود.

جعبه دنده ها به طور کلی بر اساس نوع انتقال نیرو به دو دسته تقسیم می شوند: تا انتها صنایع گیربکس پولادین پارت را دنبال کنید.

انتقال دستی (انتقال دستی)
گیربکس اتوماتیک (گیربکس اتوماتیک)
گیربکس دستی
گیربکس دستی به راننده اجازه می دهد چرخ دنده ها را به صورت دستی انتخاب کند. این امر به راننده کنترل بیشتری بر عملکرد ماشین می دهد.

جعبه های تغییر دستی از چهار مؤلفه اصلی تشکیل شده است:

کلاچ: از کلاچ برای برداشتن موتور دنده هنگام تغییر دنده استفاده می شود.
Corport: میل لنگ محور اصلی موتور است که گشتاور را از موتور به گیربکس منتقل می کند.
چرخ دنده های ورودی و خروجی: چرخ دنده های ورودی و خروجی از میل لنگ به چرخ دنده ها منتقل می شوند.
میل متوسط: میل متوسط ​​جفت چرخ دنده های ورودی را به چرخ دنده های خروجی منتقل می کند.
جعبه های تغییر خودکار
گیربکس اتوماتیک به طور خودکار چرخ دنده ها را تغییر می دهد. این امر به راننده راحت تر می دهد ، اما کنترل کمتری بر عملکرد ماشین فراهم می کند.

جعبه های تغییر اتوماتیک از پنج مؤلفه اصلی تشکیل شده است: جهت اطلاع از قیمت گیربکس کلیک کنید.

موتور احتراق داخلی: موتور احتراق داخلی انرژی مورد نیاز برای جابجایی وسیله نقلیه را تولید می کند.
توربین: توربین گشتاور را از موتور به گیربکس منتقل می کند.
کلاچ هیدرولیک: از کلاچ هیدرولیک برای خارج کردن موتور از گیربکس هنگام تغییر راهپیمایی استفاده می شود.
گیربکس اتوماتیک: گیربکس اتوماتیک گشتاور توربین را به چرخ ها منتقل می کند.
جفت چرخ دنده: یک جفت چرخ دنده گشتاور از گیربکس اتوماتیک تا چرخ ها.
گیربکس که در آن ماشین است
جعبه دنده یا گیربکس در پایین ماشین بین موتور و چرخ ها قرار دارد. این مکانیسم به انتقال انرژی موتور به چرخ ها کمک می کند.

در اتومبیل هایی با گیربکس دستی ، گیربکس معمولاً در پشت ماشین است. این به راننده اجازه می دهد تا به راحتی به پدال کلاچ و اهرم تغییر دنده دسترسی پیدا کند.

در اتومبیل هایی با جعبه دنده اتوماتیک ، گیربکس معمولاً در قسمت جلوی ماشین قرار دارد. این به دلیل بیشترین وزن گیربکس اتوماتیک است.